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文章來源 : 廣東優(yōu)科檢測 發(fā)表時(shí)間:2025-04-30 瀏覽數(shù)量:
作為通過CNAS認(rèn)可的第三方汽車整車及部件檢測機(jī)構(gòu),廣東優(yōu)科檢測認(rèn)證有限公司專注為車企及零部件廠商提供汽車污染控制裝置耐久性試驗(yàn)服務(wù)。我們嚴(yán)格依據(jù)國V(GB 18352.5-2013)、國VI(GB 18352.6-2016)等標(biāo)準(zhǔn),模擬車輛實(shí)際使用中的高溫、振動(dòng)、腐蝕等極端工況,驗(yàn)證污染控制裝置在16萬公里(國VI標(biāo)準(zhǔn))等周期內(nèi)的性能衰減情況,助力企業(yè)快速通過環(huán)保認(rèn)證,降低研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
汽車污染控制裝置是降低尾氣排放的核心部件,主要包括:
1. 三元催化器(TWC):通過氧化還原反應(yīng)凈化CO、HC、NOx(數(shù)據(jù)來源:GB 18352.6-2016附錄)
2. 汽油機(jī)顆粒捕集器(GPF):攔截PM顆粒物,滿足國VI排放要求
3. 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR):降低燃燒溫度減少氮氧化物生成
4. 選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR):通過尿素溶液處理柴油車尾氣
5. 柴油顆粒過濾器(DPF):捕集柴油車碳煙顆粒
6. 燃油蒸發(fā)控制裝置(碳罐):防止汽油蒸汽揮發(fā)污染
1. 法規(guī)強(qiáng)制要求:國VI標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定污染控制裝置需通過16萬公里耐久驗(yàn)證(依據(jù)GB 18352.6-2016 5.3.5條款)
2. 質(zhì)量保障:提前發(fā)現(xiàn)催化器失效、DPF堵塞等隱患,避免批量召回風(fēng)險(xiǎn)
3. 環(huán)保責(zé)任:確保車輛全生命周期排放達(dá)標(biāo),助力"雙碳"目標(biāo)實(shí)現(xiàn)
4. 成本優(yōu)化:精準(zhǔn)評(píng)估部件壽命,避免過度設(shè)計(jì)造成成本浪費(fèi)
檢測標(biāo)準(zhǔn) | 適用車型 | 核心要求 |
GB 18352.5-2013 5.3.5 | 國V輕型汽車 | 10萬公里老化試驗(yàn) |
GB 18352.6-2016 5.3.5 | 國VI輕型汽車 | 16萬公里耐久驗(yàn)證 |
1. 臺(tái)架加速老化測試
采用電加熱+空燃比精準(zhǔn)控制技術(shù),1:500加速催化器老化進(jìn)程,3周完成16萬公里等效測試(參考SAE J2524方法);
2. 道路載荷模擬
通過多軸振動(dòng)臺(tái)還原實(shí)際路況沖擊,同步監(jiān)測溫度、背壓等200+參數(shù),精準(zhǔn)定位EGR閥等部件故障點(diǎn);
3. 環(huán)境倉極限測試
-40℃~60℃溫濕度交變?cè)囼?yàn),驗(yàn)證SCR尿素結(jié)晶、碳罐吸附失效等冬季高發(fā)問題;
4. 排放一致性核查
使用CVS全流稀釋系統(tǒng)(符合ISO 16183要求),每5萬公里等效周期檢測HC/CO/NOx排放量變化。
1. 試驗(yàn)任務(wù)評(píng)審:客戶提出試驗(yàn)需求,試驗(yàn)對(duì)接人與其溝通,確認(rèn)試驗(yàn)可行性,確認(rèn)試驗(yàn)方案。
2. 試驗(yàn)任務(wù)受理:簽訂合同,客戶填寫試驗(yàn)任務(wù)單,提交樣件 (樣車),試驗(yàn)室安排試驗(yàn) (如有預(yù)付款需付預(yù)付款)。
3. 試驗(yàn)任務(wù)實(shí)施:試驗(yàn)工程師根據(jù)試驗(yàn)方案和試驗(yàn)規(guī)范,執(zhí)行試驗(yàn)任務(wù)。
4. 試驗(yàn)任務(wù)關(guān)閉:試驗(yàn)結(jié)束后樣品返庫,完成費(fèi)用結(jié)算后,將正式報(bào)告提交客戶。
獲取報(bào)價(jià)
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